事故防制向下紮根！高市辦座談會推動高中職學生減速觀念

【記者蔡宗武/高雄報導】
交通事故防制向下紮根！高雄市副市長林欽榮22日主持高中職校長「交通安全暨事故防制」座談會，林欽榮特別強調「減速教育」的重要性，高中職年輕族群對道路風險認知較低，高中職學校必須向學生宣導用路減速的觀念，避免事故發生。

即將步出高中職校園的學生第一件事考機車駕照，考上後會向父母要求買機車，少子化社會父母大都會滿足孩子需求，年輕學子成為肇事率高的族群。

林欽榮座談會中表示，高雄市交通事故死傷人數中，18-24歲年輕族群佔約20%、為最大宗，目前高中職這些即將達法定考照年齡的學生，即是未來18-24歲的年輕族群，提升這些族群對道路的風險認知是市府非常重視的施政環節，

林欽榮說，市府結合各局處的力量持續辦理相關交通安全宣導，其中「減速」是一個相當需要推廣的議題，當時速超過30公里時，行人事故致死率會增加80%，而從全國肇事件數分析亦可發現，18-30歲的族群中18-19歲就佔了28%，20-24歲的族群更高達45%，青少年族群一旦跨過18歲後事故率即急速上升，在在顯示年輕族群與速度管理是急需重視的議題。

交通局長張淑娟進一步說明，高雄市交通事故肇因多與「速度」有關，因為速度一但提高，對用路人來說反應時間較短，且容易造成事故嚴重度增加，對於用路人的人身安全有很大的影響。

因此，中央與地方政府都正推動相關的速度管理策略(如：交通寧靜區、降低速限、行經路口慢看停等)，期能降低未來交通事故數量及嚴重性，未來市府將以國際計畫「Vision Zero」，以達到「零死亡及重傷」為最終目標，加速降低本市道路交通傷亡率。

教育局長謝文斌說，開學第一周進行宣導，每學期至少討論一次交通安全議題，每學年至少完成4 小時教學活動；同時與交通局合作全國首創教案教學開發，進行種子教官培訓，內容包括如何遠離大型車、減速重要性、搶黃燈與闖紅燈危險性、慢看停必要性等等。
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