彰化新門面 彰化車站後站停車場明年3月完工
▲台鐵彰化車站後站停車場結合彰化市鐵路高架化,形塑彰化新門面,為彰化車站後站換新裝。 (圖/記者林明佑翻攝)
【焦點時報/記者林明佑報導】彰化縣政府與彰化市公所在中央與彰化縣議會的預算支持下,共同解決彰化市停車空間不足問題,進一步改善道路壅塞狀況,彰化縣政府成功爭取興建台鐵彰化車站後站停車場,並委由彰化市公所代辦規劃設計及統包工程,工程進度已達64%,預計112年3月完工,彰化縣長王惠美期待明年完工後,結合彰化市鐵路高架化,形塑彰化新門面,為彰化車站後站換新裝。
▲站區劃分為車站專用區、商業區及鐵道文化專用區,進行整體開發。(圖/記者林明佑翻攝)
公路總局第二區養護工程處主任盧永廷15日率隊訪查施工情形,縣府工務處、彰化市公所、專案管理及統包工程廠商全程與會說明,工程完工後,可有效紓解火車站周邊停車需求,並導入智慧化停車管理系統,提升停車場使用效能,提供民眾便利舒適的停車空間,改善交通秩序。
▲彰化縣政府成功爭取興建台鐵彰化車站後站停車場,並委由彰化市公所代辦規劃設計及統包工程,工程進度已達64%,預計112年3月完工。(圖/記者林明佑翻攝)
彰化縣政府工務處指出,台鐵彰化車站後站停車場興建工程案於110年3月開工,工程總經費3億7,166萬9,000元,中央補助1億1,671萬3,000元,地方自籌款2億5,495萬6,000元,由縣府分擔三分之二:計1億6,997萬1,000元;公所分擔三分之一:計8,498萬5,000元,目前辦理各樓層混凝土灌漿及鋼構油漆塗裝作業,工程進度已達64%,預計112年3月完工。
工務處表示,停車場規劃為地下一層及地上四層,可提供295席小型車停車位及523席機車位,並以『都市公共層』為概念主軸,納入「跨站天橋連接」、「都市公共平台」、「綠色停車場」及「都市綠地」等元素,重塑停車場、廣場與綠地的空間,並利用既有天橋串聯前後站及戶外休憩平台,提供民眾友善停車環境及舒適休憩空間,並預留鐵路高架化工程完工後的使用功能。
工務處指出,另外,彰化市鐵路高架化工程已由行政院於111年1月3日核定,交通部鐵道局刻正辦理綜合規劃作業,預計112年下半年提報交通部審查。縣府積極配合中央,陸續啟動「車站聯外及周邊交通整體計畫」、「變更都市計畫書圖草案、土地開發及周邊規劃計畫及財務計畫」等2大規劃案,加速計畫執行。
工務處表示,高架化工程以原線高架四軌佈設方式規劃,以符合全國環島鐵路網發展政策。高架路段北起大肚溪南岸,南迄大埔截水溝,全長9.5公里,可消除金馬、建國、中華及中央4座陸橋,泰和路、長順街、永安街、南美路4處平交道,國聖路、民生路、曉陽路、大埔路4處車行地下道,及彰化車站、彰安國中2座人行天橋,並新設金馬及中央2座通勤車站,擴大鐵路高架化效益。
工務處指出,未來金馬站結合臺中捷運綠線延伸彰化案及捷運鹿港線,實現三鐵共構車站樞紐;彰化火車站亦將結合捷運鹿港線,整合北彰化區域,帶動彰化市舊城區發展。
工務處表示,另高架化工程將結合都市更新、縫合都市分隔、發展公共運輸及扇形車庫動態保留等多元方式,將站區劃分為車站專用區、商業區及鐵道文化專用區,進行整體開發,並藉由變更都市計畫,強化高架化沿線土地利用,提供彰化市舊城區所需的商業、住宅及公共設施空間,澈底消弭鐵路設施的阻隔,引領彰化再起飛(影片:https://youtu.be/nJKMPZrJ8u0)。